Toprak Razgatlıoğlu: 'En büyük hayalim MotoGP şampiyonu olmak'

2021’de Dünya Superbike şampiyonu olarak tarihe geçen Red Bull sporcusu Toprak Razgatlıoğlu, FANATİK’e bu sezonki yarışı ve gelecek hedeflerini söyledi.

‘Hayalimi gerçekleştirdim’

‘2021 Dünya Şampiyonluğunu kazanmak doğal ki de kolay olmadı. Dokuz ay devam eden bir mücadelenin arkasından dünya şampiyonluğunu elde ettik. Arkaya dönerek baktığımda bu serüvene 2011 senesinde başlamıştım. 2018 senesinde Dünya Superbike Şampiyonası’nda bir takıma anlaşıp yarışlara başlamıştım. Arkasından 2021’de de dünya şampiyonluğunu elde ettik. Kim bu spora başladıysa en büyük düşsel şampiyon olmaktır. Ben de bu hayalimi gerçekleştirmiş oldum. Şimdi ki; hedeflerim daha büyük; ikinci ve üçüncü dünya şampiyonluğunu hedefliyorum. Arkasından bir ihtimal değişik kategoride de dünya şampiyonluğu için savaşım etmek isterim. Bunu doğal ki ilerleyen dönemler bizlere gösterecek. 2021’de dünya şampiyonu olduğum için de fazlaca mutluyum.

MotoGP’de seni görebilecek miyiz?

Doğal ki de niçin olmasın. Bir tek iyi bir antak kalma gerekiyor ve yapınak sözleşmesiyle bu gerçekleşebilir. Şundan dolayı MotoGP şeklinde büyük bir arenada iki değişik tip ekip var. Bir yapınak ekibi bir de öteki takımlar… Ben de yapınak ekibi haricinde bir takıma gitme taraftarı değilim. Bu tip arenalarda yapınak takımında olmak fazlaca büyük bir avantaj. Bir ihtimal 2024’e bu pozitif yanları elde edebiliriz. Birkaç görüşmelerimiz var. Doğal ki de şu anda hiçbir şey belli değil. Olup olmayacağı da belli değil. Doğal ki anlaşabilirsek, MotoGP’de şampiyonluk için savaşım edeceğiz. Eğer olmazsa da bu şampiyonada savaşım edeceğiz.

Beğendiğin yarışçı var mı?

Biz bu serüvene Kenan Sofuoğlu’yla başlamıştık. Örnek aldığın şahıs derken, daha küçük yaşlardayken doğal ki de Valentino Rossi diyorduk. Onu seyrediyorduk. Daha sonrasında Kenan Sofuoğlu şeklinde bir Türk’ü dünya şampiyonu olarak gördükten sonrasında Rossi’ye fazlaca fazla sempati duymamaya başladık. Şundan dolayı bizim ülkemizden bir Türk dünya şampiyonu olduktan sonrasında biz daha fazlaca onu desteklemeye başladık. İşin en güzel kısmı o Türk’le birlikte bu serüvene başladık. Ben bir tek onu örnek alıyorum.

En büyük hayalin nedir?

İlk dünya şampiyonluğuna ulaştım. Hakkaten sıkıntılı bir yerde şampiyon oldum. Şöyleki bir hayalim var; bir MotoGP şampiyonluğunu isterim. MotoGP zor bir şampiyona… Her şampiyonanın kendine nazaran zorluğu var. Orada bir dünya şampiyonluğu elde etmek isterim. Olur olmaz bilemiyorum fakat bakacağız. Daha sonrasında da şöyleki bir düşüncem de var. Bir otomobil sporuyla da uğraşmak isterim. Şundan dolayı motosiklette de iyiyim fakat dört tekerde de kötü değilim. Bir otomobil sporundan da bir şampiyonada yarışmak isterim.

Ralli olabilir mi?

Ralli kros olabilir. Şundan dolayı ben daha fazlaca bu şekilde tek etap değil de, düzgüsel bizlerin yarışı şeklinde 5-10 tur döndüğümüz pistlerde yarışmak isterim. Ralli kros olabilir yada düzgüsel otomobil yarışı olabilir. Öyleki bir hayalim var. Bigün de tecrübe etmek isterim.

En beğendiğin pisti sorsan?

Ben tüm pistleri seviyorum fakat favori pistlerim var. İngiltere, Fransa pistlerini seviyorum. Buradalar hakkaten fazlaca başarıya ulaşmış ve sevdiğimiz pistler diyebilirim. Bu yıl bir favori pistim daha eklendi. Endonezya’da da fazlaca güçlüyüz. Kısacası nerede fazlaca güçlüysek orası favori pistimiz oldu. Genel olarak bu üç pisti seviyorum.

Bautista ve Rea’yla girdiğin rekabet hakkında ne söylersin?

Rea üst üste altı kez dünya şampiyonu olmuş birisi. Ben ona artık ‘Superbike Legand’ diyorum. Şundan dolayı Superbike padoğunda bir efsaneleşmiş oldu. Kolay bir şampiyona değil. Hepimiz kolay şeklinde görüyor. Fakat dokuz ay devam eden bir şampiyonayı bitirmek kolay değil. Ben ona efsaneleşmiş olarak bakıyorum. Doğal ki de onun yaşı geldi. Bautista da 2022’de dünya şampiyonu oldu. Onun en büyük pozitif yanları sürdüğü motosiklet. Ducati bu sebeple düzlükte fazlaca süratli motosiklet. Şampiyonanın en iyi motosikleti. Biz Yamaha ile savaşım ediyoruz. Yamaha fazlaca güzel bir motor fakat düzlükte hızı bir Ducati şeklinde değil. Virajlar fazlaca kuvvetli bir motosiklet. Ducati’yle de en büyük sorunumuz düzlüklerdeki kayıplarımızdı. Seneye mücadelemizi daha fazlaca artıracağız. Seneye şampiyonluğu almak için fazlaca çalışacağız.

(Atalay Özçelikli – Hususi Röportaj)

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz